AIRPOXY

Das EU-Projekt AIRPOXY verfolgt das Ziel, Vitrimere als Matrixpolymer zu etablieren und so die Kosten von Faser-Kunststoff-Verbunden (FKV) über den Produktlebenszyklus zu senken.

In der Projektlaufzeit von 09/2018 bis 09/2022 soll durch die Entwicklung einer neuen Familie von Verbundwerkstoffen die Verarbeitung von FKV revolutioniert werden. Zum Einsatz kommt ein Vitrimer-Harzsystem auf Epoxid-Basis mit dynamischen Disulfidbrücken. Vitrimere verhalten sich unmittelbar nach dem Zusammenführen von Harz und Härter wie Duroplaste und können äquivalent dazu z. B. in RTM- oder Prepreg-Prozessen verarbeitet werden. Die Besonderheit ist, dass sich die chemischen Bindungen selbst nach einer vollständigen Vernetzung oberhalb der Glasübergangstemperatur (Tg = 170 °C) lösen und neu anordnen können. Dieser Mechanismus erlaubt z. B. die Herstellung von Bauteilen im Thermoformverfahren, welche die mechanischen Vorteile von Duroplasten aufweisen und zudem rezyklierbar sind. Neben Halbzeugherstellung, Thermoformen und Schweißen wird auch die Reparatur von Vitrimer-FKV am IVW untersucht. Weitere Projektinhalte sind die Verarbeitbarkeit von Vitrimeren im RTM-Verfahren, Prozesssimulationen, Structural-Health-Monitoring und das adhäsive Fügen. Prozesse aus der Luftfahrt werden entsprechend weiterentwickelt, um die Skalierbarkeit der Prozesse vom Labormaßstab auf die industrielle Anwendung zu validieren.

• Altair Engineering France SARL
• ARTTIC - International Management Services
• CIDETEC - (Koordinator)
• Coexpair S.A.
• Composite & Smart Materials Laboratory/University of Ioannina
• ÉireComposites Teoranta
• EURECAT
• IDEC – Ingeniería y Desarrollos en Composite S.L.
• Institut für Verbundwerkstoffe GmbH
• SONACA – Société Nationale de Construction Aérospatiale S.A.
• UNE - Asociación Espanola de Normalización